Produktbeskrivning
Generellt används klass 10.9 för mini-mediumfordon, klass 12.9 används för stora fordon! Strukturen på navbulten är i allmänhet en räfflad nyckelfil och en gängad fil! Och ett hatthuvud! De flesta av de T-formade huvudhjulbultarna är över 8,8 klass, vilket har den stora vridanslutningen mellan bilhjulet och axeln! De flesta av de dubbelhöjda hjulbultarna är över klass 4.8, som har den lättare torsionsförbindelsen mellan det yttre hjulnavskalet och däcket.
De är designade för platta stålfälgar och kommer inte att lossna på egen hand när de monteras ordentligt.
Jinqiang -hjulnötter testas och certifieras strikt av oberoende byråer och certifieringsorgan.
Vår navbultkvalitetsstandard
10.9 navbult
| hårdhet | 36-38HRC |
| dragstyrka | ≥ 1140MPA |
| Ultimat dragbelastning | ≥ 346000n |
| Kemisk sammansättning | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10 |
12,9 navbult
| hårdhet | 39-42HRC |
| dragstyrka | ≥ 1320MPA |
| Ultimat dragbelastning | ≥406000n |
| Kemisk sammansättning | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
Fördel
• Snabb och enkel installation och borttagning med hjälp av handverktyg
• Förmörjning
• Hög korrosionsmotstånd
• Tillförlitlig låsning
• Återanvändbar (beroende på användningsmiljö)
Val av höghållfast bult råvaror
Rätt urval av fästmaterial i fästelementtillverkning är en viktig del, eftersom fästelementens prestanda är nära besläktad med dess material. Kallt rubrikstål är ett stål för fästelement med hög utbytbarhet som produceras genom kallhuvudformningsprocess. Eftersom den bildas genom metallplastbearbetning vid rumstemperatur är deformationsmängden för varje del stor och deformationshastigheten är också hög. Därför är prestandakraven för kallhuvudstål råvaror mycket stränga.
(1) Om kolinnehållet är för högt kommer den kalla bildningsprestanda att reduceras, och om kolinnehållet är för lågt kommer det inte att kunna uppfylla kraven för delarnas mekaniska egenskaper.
(2) Mangan kan förbättra stålens permeabilitet, men att lägga till för mycket kommer att stärka matrisstrukturen och påverka den kalla formningsprestanda.
(3) Silikon kan stärka ferriten för att minska kalla bildningsegenskaper och materialförlängning.
(4) Andra föroreningselement, deras existens kommer att orsaka segregering längs spannmålsgränsen, vilket resulterar i att korngränsen förbringas, och skadorna på stålets mekaniska egenskaper bör minskas så mycket som möjligt.
Vanliga frågor
F1: Vad är leveranstiden?
Det tar 5-7 dagar om det finns lager, men tar 30-45 dagar om det inte finns något lager.
F2: Vad är MOQ?
3500 st varje produkter.
F3: Var är ditt företag?
Beläget i Rongqiao Development Zone, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian -provinsen, Kina.
F4: Kan du erbjuda prislista?
Vi kan erbjuda alla delar som vi ger varumärken, eftersom priset fluktuerar ofta, skicka oss detaljerad förfrågan med delar, foto och uppskattad enhetsbeställningskvantitet, vi kommer att erbjuda det bästa priset för dig.
F5: Vilka mer produkter kan du göra utan hjulbult?
Nästan alla typer av lastbilsdelar kan vi göra för dig. Bromsbelägg, mittbult, U -bult, stålplatta, lastbilsdelar reparationssatser, gjutning, lager och så vidare.
