HD5T Rear Wheel Bolt fabriksförsäljning

Kort beskrivning:

NEJ.

BULT

NÖT

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2,5

111

41

34

M22X1,5

32

19


Produktdetalj

Produkttaggar

Produktbeskrivning

Navbultar är höghållfasta bultar som förbinder fordon med hjulen.Anslutningsplatsen är hjulets navenhetslager!I allmänhet används klass 10.9 för mini-medelfordon, klass 12.9 används för stora fordon!Strukturen på navbulten är i allmänhet en räfflad nyckelfil och en gängad fil!Och ett hatthuvud!De flesta av de T-formade hjulbultarna är över 8,8-graden, vilket bär den stora vridningsförbindelsen mellan bilhjulet och axeln!De flesta av de dubbelhövdade hjulbultarna är över grad 4,8, som bär den lättare vridningsförbindelsen mellan det yttre hjulnavskalet och däcket.
Även under extrema driftsförhållanden upprätthåller Jinqiang hjulmuttrar extremt höga klämkrafter för att säkert fästa hjulen på tunga fordon och terränggående fordon.
Designade för platta stålfälgar, de kommer inte att lossna av sig själva när de är korrekt monterade.
Jinqiang hjulmuttrar är rigoröst testade och certifierade av oberoende byråer och certifieringsorgan.

höghållfast bultgänga bearbetning

Bultgängor är i allmänhet kallbearbetade, vilket begränsas av faktorer som gängnoggrannhet och om materialet är belagt eller inte.Valsad tråd hänvisar till en bearbetningsmetod som använder plastisk deformation för att bilda trådtänder.Den använder en rullform med samma stigning och tandform som gängan som ska bearbetas.Under extrudering av det cylindriska skruvämnet roteras skruvämnet och slutligen överförs tandformen på rullformen till skruvämnet för att göra skruvgängan.ta form.Den gemensamma poängen med rulltrådsbearbetning är att antalet rullvarv inte behöver vara för mycket.Om det är för mycket kommer effektiviteten att vara låg, och ytan på gängtänderna är benägna att separera fenomen eller slumpmässiga spännfenomen.Tvärtom, om antalet varv är för litet, är gängans diameter lätt att vara orund, och trycket i det inledande skedet av valsningen ökar onormalt, vilket resulterar i en förkortning av stansens livslängd.

Vår kvalitetsstandard för navbultar

10,9 navbult

hårdhet 36-38HRC
brottgräns  ≥ 1140 MPa
Ultimat dragbelastning  ≥ 346 000N
Kemisk sammansättning C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12,9 navbult

hårdhet 39-42HRC
brottgräns  ≥ 1320 MPa
Ultimat dragbelastning  ≥406000N
Kemisk sammansättning C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

FAQ

1. Vilka är dina huvudprodukter?
Vi är specialiserade på hjulbultar och muttrar, u-bultar, centerbult och fjäderstift etc.
Vi är tillverkare specialiserade på alla typer av bildelar

2. Var är din fabrik?
Vår fabrik är belägen i Quanzhou city., Fujian-provinsen i Kina

3. Vad är din MOQ?
För hjulbultar och muttrar behövs 3500 st per artikel
U-bult 300 st
Mittbult 1000 st

4. Vad är efterbehandlingen av dina produkter?
FOSFAT
ZINKBELÄGGNING

5. Vad är storleken?

M22X1.5X110 osv
Alla typer av storlekar och kan producera enligt ritningar


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss