Steady Quality 10.9 T Bolt Zink Plated

Kort beskrivning:

Även under extrema driftsförhållanden upprätthåller Jinqiang-hjulnötter extremt höga klämkrafter för att säkert fästa hjul på tunga fordon på och utanför högvägen.

De är designade för platta stålfälgar och kommer inte att lossna på egen hand när de monteras ordentligt.

Jinqiang -hjulnötter testas och certifieras strikt av oberoende byråer och certifieringsorgan.


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktbeskrivning

Navbultar är höghållfast bultar som ansluter fordon till hjulen. Anslutningsplatsen är hjulets navenheter! Generellt används klass 10.9 för mini-mediumfordon, klass 12.9 används för stora fordon! Strukturen på navbulten är i allmänhet en räfflad nyckelfil och en gängad fil! Och ett hatthuvud! De flesta av de T-formade huvudhjulbultarna är över 8,8 klass, vilket har den stora vridanslutningen mellan bilhjulet och axeln! De flesta av de dubbelhöjda hjulbultarna är över klass 4.8, som har den lättare torsionsförbindelsen mellan det yttre hjulnavskalet och däcket.

INGA. BULT MUTTER
Oem M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Vår navbultkvalitetsstandard

10.9 navbult

hårdhet 36-38HRC
dragstyrka  ≥ 1140MPA
Ultimat dragbelastning  ≥ 346000n
Kemisk sammansättning C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10

12,9 navbult

hårdhet 39-42HRC
dragstyrka  ≥ 1320MPA
Ultimat dragbelastning  ≥406000n
Kemisk sammansättning C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25

höghållfast bultritning

Syftet med ritningsprocessen är att modifiera storleken på råvarorna, och den andra är att erhålla de grundläggande mekaniska egenskaperna för fästelementet genom deformation och förstärkning. Om fördelningen av reduktionsförhållandet för varje pass inte är lämplig kommer det också att orsaka vridningssprickor i trådstångstråden under ritningsprocessen. Dessutom, om smörjningen inte är bra under ritningsprocessen, kan det också orsaka regelbundna tvärsprickor i den kalla dragna trådstången. The tangent direction of the wire rod and the wire drawing die at the same time when the wire rod is rolled out of the pellet wire die mouth is not concentric, which will cause the wear of the unilateral hole pattern of the wire drawing die to aggravate, and the inner hole will be out of round, resulting in uneven drawing deformation in the circumferential direction of the wire, making the wire The roundness is out of tolerance, and the cross-sectional stress of the steel wire is not Uniform under den kalla rubriken, som påverkar den kalla rubriken.

Vanliga frågor

F1: Vilka lastbilsmodellbultar finns det?
Vi kan göra däckbultar för alla typer av lastbilar runt om i världen, europeiska, amerikanska, japanska, koreanska och ryska.

F2: Hur lång är ledtiden?
45 dagar till 60 dagar efter beställningen.

F3: Vad är betalningstiden?
Luftorder: 100% t/t i förväg; Havorder: 30% t/t i förväg, 70% balans före frakt, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram

F4: Vad är förpackningen?
Neutral förpackning eller kund gör förpackning.

F5: Vad är leveranstiden?
Det tar 5-7 dagar om det finns lager, men tar 30-45 dagar om det inte finns något lager.

F6: Vad är MOQ?
3500 st varje produkter.

 


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss