Produktbeskrivning
Navbultar är höghållfast bultar som ansluter fordon till hjulen. Anslutningsplatsen är hjulets navenheter! Generellt används klass 10.9 för mini-mediumfordon, klass 12.9 används för stora fordon! Strukturen på navbulten är i allmänhet en räfflad nyckelfil och en gängad fil! Och ett hatthuvud! De flesta av de T-formade huvudhjulbultarna är över 8,8 klass, vilket har den stora vridanslutningen mellan bilhjulet och axeln! De flesta av de dubbelhöjda hjulbultarna är över klass 4.8, som har den lättare torsionsförbindelsen mellan det yttre hjulnavskalet och däcket.
fördel
Varför välja oss?
Vi är källfabriken och har en prisfördel. Vi har tillverkat däckbultar i tjugo år med kvalitetssäkring.
Vilka lastbilsmodellbultar finns det?
Vi kan göra däckbultar för alla typer av lastbilar runt om i världen, europeiska, amerikanska, japanska, koreanska och ryska.
Högstyrka bultvärmebehandling
Högstyrka fästelement måste släckas och härdas enligt tekniska krav. Syftet med värmebehandling och härdning är att förbättra fästelementens omfattande mekaniska egenskaper för att möta det angivna draghållfastheten och avkastningsförhållandet för produkten.
Värmebehandlingsprocessen har en avgörande inverkan på höghållfastheter, särskilt dess inre kvalitet. Därför måste avancerad fastighetsfästen, för att producera höghållfasthet, måste avancerad värmebehandlingsteknik och utrustning vara tillgänglig.
Vår navbultkvalitetsstandard
10.9 navbult
| hårdhet | 36-38HRC |
| dragstyrka | ≥ 1140MPA |
| Ultimat dragbelastning | ≥ 346000n |
| Kemisk sammansättning | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10 |
12,9 navbult
| hårdhet | 39-42HRC |
| dragstyrka | ≥ 1320MPA |
| Ultimat dragbelastning | ≥406000n |
| Kemisk sammansättning | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
Vanliga frågor
F1: Hur många försäljningar har din fabrik?
Vi har 14 professionella försäljningar, 8 för den inhemska marknaden, 6 för utländsk marknad
F2: Har du testning av inspektionsavdelningen?
Vi har inspektionsavdelning med kontrolllaboratorium av kvalitet för torsionstest, dragtest, metallografimikroskop, hårdhetstest, polering, saltspray -test, materialanalys, impat -test.
F3: Vilka lastbilsmodellbultar finns det?
Vi kan göra däckbultar för alla typer av lastbilar runt om i världen, europeiska, amerikanska, japanska, koreanska och ryska.
F4: Hur lång är ledtiden?
45 dagar till 60 dagar efter beställningen.
F5: Vad är betalningstiden?
Luftorder: 100% t/t i förväg; Havorder: 30% t/t i förväg, 70% balans före frakt, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
