I chassisystemen för lastbilar,U-bultarkan verka enkelt men spela en viktig roll som kärnfästelement. De säkerställer kritiska anslutningar mellan axlar, upphängningssystem och fordonsramen, vilket säkerställer stabilitet och säkerhet under krävande vägförhållanden. Deras unika U-formade design och robusta bärande kapacitet gör dem nödvändiga. Nedan undersöker vi deras strukturella funktioner, applikationer och underhållsriktlinjer.
1. Strukturell design och materiella fördelar
U-bultar är vanligtvis smidda från höghållfast legeringsstål och belagda med elektro-galvaniserade eller dacromet-ytor, vilket erbjuder exceptionell korrosionsbeständighet och trötthets hållbarhet. Den U-formade bågen, i kombination med dubbla gängade stavar, fördelar jämnt stress för att förhindra lokaliserade överbelastning och sprickrisker. Finns i inre diametrar som sträcker sig från 20 mm till 80 mm, de rymmer axlar för lastbilar med olika tonnage.
2. Viktiga applikationer
Fungerar som ”strukturell länk” i chassisystem,U-bultarär viktiga i tre primära scenarier:
- Axelfixering: Fast säkra axlar till bladfjädrar eller luftupphängningssystem för att säkerställa stabil kraftöverföring.
- Stötdämpare: Anslutande stötdämpare till ramen för att mildra vibrationer i väg påverkar.
- Drivetråstöd: Stabilisera kritiska komponenter som transmissioner och drivaxlar.
Deras skjuv- och draghållfasthet påverkar direkt fordonssäkerheten, särskilt i tung transport och terrängverksamhet.
3. Riktlinjer för val och underhåll
Korrekt urval av U-bultar kräver utvärdering av belastningskapacitet, axeldimensioner och driftsmiljöer:
- Prioritera betyg 8.8 eller högre styrka.
- Använd vridmomentnycklar för att applicera standardiserat förbelastningsmoment under installationen.
- Kontrollera regelbundet för trådkorrosion, deformation eller sprickor.
En omfattande kontroll var 50 000 kilometer eller efter allvarliga effekter rekommenderas. Byt ut plastiskt deformerade bultar snabbt för att förhindra trötthetsfel och säkerhetsrisker.
Posttid: Mar-01-2025