Produktbeskrivning
Navbultar är höghållfasta bultar som fäster fordon vid hjulen. Anslutningsplatsen är hjulets navlager! Generellt används klass 10.9 för mini-medelstora fordon, klass 12.9 för stora fordon! Navbultens struktur är generellt en räfflad nyckelfil och en gängad fil! Och ett hatthuvud! De flesta hjulbultar med T-huvud är av klass 8.8 över klass 8.8, vilket har en stor vridningsförbindelse mellan bilhjulet och axeln! De flesta dubbelhövdade hjulbultar är av klass 4.8 över klass 4.8, vilket har en lättare vridningsförbindelse mellan det yttre hjulnavskalet och däcket.
Tillverkningsprocess för höghållfasta bultar
1. Val av råmaterial för höghållfasta bultar
Rätt val av fästmaterial vid tillverkning av fästelement är en viktig del, eftersom fästelementens prestanda är nära relaterad till materialet. Kallsvetsstål är ett stål för fästelement med hög utbytbarhet som produceras genom kallsvetsformning. Eftersom det formas genom metall-plastbearbetning vid rumstemperatur är deformationsmängden för varje del stor, och deformationshastigheten är också hög. Därför är prestandakraven för kallsvetsståls råmaterial mycket strikta.
(1) Om kolhalten är för hög kommer kallformningsprestanda att minska, och om kolhalten är för låg kommer den inte att kunna uppfylla kraven på delarnas mekaniska egenskaper.
(2) Mangan kan förbättra stålets permeabilitet, men för mycket mangan stärker matrisstrukturen och påverkar kallformningsprestanda.
(3) Kisel kan förstärka ferrit för att minska kallformningsegenskaper och materialförlängning.
(4) Även om elementet bor har effekten att avsevärt förbättra stålets permeabilitet, leder det också till en ökad stålsprödhet. För hög borhalt är mycket ogynnsam för arbetsstycken som bultar, skruvar och pinnbultar som kräver goda heltäckande mekaniska egenskaper.
(5) Andra föroreningar, deras närvaro kommer att orsaka segregering längs korngränsen, vilket resulterar i försprödning av korngränsen, och skadorna på stålets mekaniska egenskaper bör minskas så mycket som möjligt.
Vår kvalitetsstandard för navbultar
10.9 navbult
| hårdhet | 36-38HRC |
| draghållfasthet | ≥ 1140 MPa |
| Ultimat draghållfasthet | ≥ 346000N |
| Kemisk sammansättning | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12,9 navbult
| hårdhet | 39-42HRC |
| draghållfasthet | ≥ 1320 MPa |
| Ultimat draghållfasthet | ≥406000N |
| Kemisk sammansättning | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Vanliga frågor
F1: Hur många personer finns i ert företag?
Mer än 200 personer.
F2: Vilka andra produkter kan du tillverka utan hjulbult?
Nästan alla typer av lastbilsdelar kan vi tillverka åt dig. Bromsbelägg, centrumbultar, U-bultar, stålplåtsbultar, reparationssatser för lastbilsdelar, gjutgods, lager och så vidare.
F3: Har du ett internationellt kvalifikationsbevis?
Vårt företag har erhållit kvalitetsinspektionscertifikatet 16949, godkänt internationell certifiering av kvalitetsledningssystem och följer alltid fordonsstandarderna GB/T3098.1-2000.
F4: Kan produkter tillverkas på beställning?
Välkommen att skicka ritningar eller prover för beställning.
F5: Hur mycket utrymme upptar er fabrik?
Det är 23310 kvadratmeter.
F6: Vilka är kontaktuppgifterna?
Wechat, WhatsApp, e-post, mobiltelefon, Alibaba, webbplats.
F7: Vilka typer av material finns det?
40Cr 10,9, 35CrMo 12,9.
