Produktbeskrivning
Navbultar är höghållfasta bultar som fäster fordon vid hjulen. Anslutningsplatsen är hjulets navlager! Generellt används klass 10.9 för mini-medelstora fordon, klass 12.9 för stora fordon! Navbultens struktur är generellt en räfflad nyckelfil och en gängad fil! Och ett hatthuvud! De flesta hjulbultar med T-huvud är av klass 8.8 över klass 8.8, vilket har en stor vridningsförbindelse mellan bilhjulet och axeln! De flesta dubbelhövdade hjulbultar är av klass 4.8 över klass 4.8, vilket har en lättare vridningsförbindelse mellan det yttre hjulnavskalet och däcket.
Vår kvalitetsstandard för navbultar
10.9 navbult
hårdhet | 36-38HRC |
draghållfasthet | ≥ 1140 MPa |
Ultimat draghållfasthet | ≥ 346000N |
Kemisk sammansättning | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12,9 navbult
hårdhet | 39-42HRC |
draghållfasthet | ≥ 1320 MPa |
Ultimat draghållfasthet | ≥406000N |
Kemisk sammansättning | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Vanliga frågor
F1: Vilken är ytans färg?
Svart fosfatering, grå fosfatering, dacromet, elektroplätering etc.
F2: Vad är fabrikens årliga produktionskapacitet?
Ungefär en miljon bultar.
Q3. Vad är din ledtid?
45-50 dagar i allmänhet. Eller vänligen kontakta oss för specifik ledtid.
Q4. Accepterar ni OEM-beställningar?
Ja, vi accepterar OEM-tjänster för kunder.
Q5. Vilka är era leveransvillkor?
Vi kan acceptera FOB, CIF, EXW, C och F.
Q6. Vilket är betalningssättet?
T/T, D/P, L/C
Q7. Vilken är betalningsvillkoren?
30% depositionsförskott, 70% balansbetalning före leverans.
F8. Hur är ert produktionsstyrningssystem och kvalitetskontrollsystem?
A: Det finns tre testprocesser för att säkerställa produktkvaliteten.
B: Produkter 100 % detektering
C: Det första testet: råvaror
D: Det andra testet: halvfabrikat
E: Det tredje testet: den färdiga produkten